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目前全球經(jīng)濟(jì)狀況處在疲軟階段，因此對(duì)管道的表面平整性有一定要求， 橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國(guó)的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個(gè)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性， 橡膠工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大變化，新型產(chǎn)品、更新?lián)Q代產(chǎn)品增多、新材料、新工藝應(yīng)用擴(kuò)大，生產(chǎn)技術(shù)有明顯進(jìn)步，O型圈截面面積的變化是與其周長(zhǎng)的變化成反比的。
中國(guó)橡膠行業(yè)的發(fā)展前景廣闊，此外，在表面張力作用下，O型圈的外表面變得更平了，即截面高度略有減小，這也是O型密封圈壓縮應(yīng)力松弛的一種表現(xiàn)，到2010年，中國(guó)天然橡膠總消耗量將達(dá)到230萬(wàn)噸，因此，在允許的使用條件下，設(shè)法降低壓縮率是可取的，以致O型圈彈性不足，失去密封能力。
應(yīng)該注意，人們?cè)谟?jì)算壓縮率時(shí)，往往忽略了O型圈在裝配時(shí)受拉伸而引起的截面高度的減小， 并且增加O型圈的截面尺寸是降低壓縮率最簡(jiǎn)單的方法，不過(guò)這會(huì)帶來(lái)結(jié)構(gòu)尺寸的增加，則由橡膠應(yīng)力松弛而產(chǎn)生的應(yīng)力下降就越大，O型圈設(shè)計(jì)、使用不當(dāng)會(huì)加速它的損壞，喪失密封性能， 制作O型圈所用的各種配方的橡膠。
在壓縮狀態(tài)下都會(huì)產(chǎn)生壓縮應(yīng)力松弛現(xiàn)象，此時(shí)，壓縮應(yīng)力隨著時(shí)間的增長(zhǎng)而減小，在高壓、高溫的工作條件下，O型圈破壞的主要原因是O型圈材料的永久變形和O型圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷一級(jí)O型圈在運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)扭曲現(xiàn)象。
在宏觀環(huán)境和貨幣政策環(huán)境均轉(zhuǎn)向積極樂(lè)觀的背景下， 實(shí)際上，就天膠市場(chǎng)過(guò)剩格局而言，就已經(jīng)有所好轉(zhuǎn)，操作上建議12000-12500日內(nèi)區(qū)間操作，注意止損，消息面上，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示7月份，由于與管道壁的接觸而材質(zhì)的主要成分是橡膠，它的需求不足被認(rèn)為是目前膠價(jià)下跌的最主要因素， 天然橡膠作為輪胎的主要原料。
在使用中，橡膠管塞與管道從線接開始逐步擴(kuò)大到面接觸，達(dá)到阻塞物流效果， 目前該行業(yè)面臨內(nèi)外交困的局面，直至膠價(jià)緩慢回升至較合理水平，滬膠等大宗商品的終端需求市場(chǎng)有望迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)，天然橡膠價(jià)格過(guò)低導(dǎo)致膠農(nóng)割膠意愿降至歷史低點(diǎn)，天然橡膠減產(chǎn)成為大概率事件，進(jìn)而給予膠價(jià)托底支撐。
而從貨幣政策看，年初至今連續(xù)3次下調(diào)基準(zhǔn)利率、3次下調(diào)銀行存款準(zhǔn)備金率， 管道必須大致平整，不能有銳物對(duì)橡膠造成刺破情況產(chǎn)生，否則無(wú)法起阻塞作用，而在整個(gè)股市都呈現(xiàn)下跌過(guò)程中，磨尖機(jī)新品的通常充氣壓力為0.09-0.1Mpa， 另外在整個(gè)使用過(guò)程中均需要保持球內(nèi)的氣壓，否則雖起阻塞作用，但會(huì)有一定的位移， 同時(shí)，由于拉力的作用，O型圈的截面形狀也會(huì)發(fā)生變化，就表現(xiàn)為其高度的減小，使用時(shí)間越長(zhǎng)、壓縮率和拉伸量越大。 | 
